3月6日，我國首批自主研發的10臺NTE130E型120噸級純電動礦用卡車正式在內蒙古公司扎哈淖爾煤業公司編組運行，實現了國內露天礦山領域的規模化應用。
這10臺120噸級純電礦用卡車以磷酸鐵鋰電池為動力源，充電1小時可連續工作5小時以上。試運行期間，累計行駛3400小時、5.9萬公里，單日最高產量達2.1萬立方米。較同噸位傳統柴油車，該卡車動力性能更強，運輸成本更低。以同等裝卸量、同等運距為例，10臺百噸級柴油車年消耗柴油約2300噸，燃油費約1800萬元；同等數量電卡年消耗電量約1000萬度，電費約650萬元。對比柴油車能耗降低40%、成本降低63%，實現了環保效益和經濟效益雙贏。
120噸級純電礦用卡車在高電壓驅動、電池均衡冷卻、低溫環境應用、制動與緩降能量回收等技術上均取得創新突破，獲得國家專利5項。不僅如此，車上加裝的自主研發車輛智慧安防系統，還實現了防撞預警、實時監控、超速報警、駕駛員行為分析等功能。
